Ti-6Al-4V Titanlegierung I-Träger

Der I-Träger aus TC4-Titanlegierung ist ein langer Streifen aus Titanmaterial mit einem „I“-förmigen Querschnitt-. Es wird normalerweise durch Warmfließpressen oder Warmwalzen geformt und kann auch durch geschweißte Platten zusammengebaut werden. Es zeichnet sich durch breite Flansche, einen relativ hohen Steg und ein großes Widerstandsmoment aus. Das Material hält sich strikt an die chemischen Zusammensetzungsstandards von TC4, mit einem kontrollierten Aluminiumgehalt (Al) von 5,5–6,8 %, einem Vanadiumgehalt (V) von 3,5–4,5 % und einem extrem niedrigen Gehalt an Verunreinigungen. Da die Dichte der TC4-Legierung nur 4,51 g/cm³ beträgt, etwa 56 % der Dichte von Stahl, sind TC4-I--Träger bei gleicher Festigkeit viel leichter als Stahlteile. Seine Zugfestigkeit kann über 895 MPa erreichen, die Streckgrenze übersteigt 825 MPa und es behält eine gute Bruchzähigkeit und Meerwasserkorrosionsbeständigkeit bei. Dieses Profil behält die physikalischen Eigenschaften von Titanlegierungen bei, einschließlich geringer Wärmeleitfähigkeit und moderatem Elastizitätsmodul. Während der Verarbeitung muss auf die Rückfederung geachtet werden, aber sobald es geformt ist, weist es eine hervorragende strukturelle Stabilität auf.
 

TC4 I-Träger werden hauptsächlich als tragende Strukturbauteile in Bereichen eingesetzt, die eine extreme Gewichtsreduzierung und Korrosionsbeständigkeit erfordern. In der Luft- und Raumfahrt werden sie zur Herstellung von Flugzeugrahmen, Bodenträgern und Rumpfstützstrukturen verwendet. In der Schiffstechnik werden TC4 I-Träger aufgrund ihrer Immunität gegen Chloridionenkorrosion häufig für Stützrahmen von Tiefseesonden, Deckkomponenten von Offshore-Bohrplattformen und Rippenverstärkungen von Schiffsschotts verwendet. Darüber hinaus dienen sie in hochwertigen Gebäuden und Brücken als wichtige tragende Träger, die jahrhundertelange Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit erfüllen. In der Chemie- und Energiebranche werden sie zum Bau von Betriebsplattformen und Geräteträgern eingesetzt, die über längere Zeiträume korrosiven Atmosphären ausgesetzt sind.
 

Da es sich bei TC4 I-Trägern um hochwertige Präzisionsprofile mit strengen Anforderungen an die Oberflächenqualität (frei von Rissen, Falten oder Oxidhautabdrücken) handelt, ist eine äußerst sorgfältige Verpackung erforderlich. Sie werden in der Regel entsprechend den Spezifikationen und Schichten gestapelt, mit feuchtigkeitsbeständigem Papier oder Gummimatten zwischen den Schichten, um ein Reiben zu verhindern. Die äußere Schicht ist mit wasserfestem Kraftpapier und gewebtem Kunststoffgewebe umwickelt und mit Stahlbändern verstärkt. Für den Export oder Ferntransport werden begasungsfreie Holzkisten verwendet, die mit flexiblen Polstermaterialien ausgekleidet sind, um sicherzustellen, dass sich die Profile während des Transports nicht verformen oder Oberflächenkratzer bekommen. Materialzertifikate, Prüfberichte über mechanische Eigenschaften und Packlisten sind in der Lieferung enthalten.

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