Produkteinführung
Der Ti60-Hochtemperatur-Titanlegierungsstab für Flugtriebwerke ist eine im Inland entwickelte nahezu - Titanlegierung, die hohen Temperaturen von 600 Grad standhält und durch Erhöhung des Si-Elements und Zugabe des Ta-Elements auf Basis der IMI834-Legierung entsteht. Es gehört zu den Hochtemperatur-Titanlegierungen vom nahen --Typ. Dieser Legierung wird eine kleine Menge Ta-Element zugesetzt, um ihre Kriechleistung zu verbessern, während eine kleine Menge C-Element hinzugefügt wird, um ihr Warmverarbeitungsfenster zu erweitern. Diese Legierung besitzt gleichzeitig das gute Kriechverhalten von Titanlegierungen vom --Typ und die hohe Festigkeit von Titanlegierungen vom +-Typ, wobei thermische Festigkeit und thermische Stabilität eine gute Kompatibilität erreichen.
Produktparameter
1. Mechanische Eigenschaften
Die mechanischen Zugeigenschaften des Ti60-Hochtemperatur-Titanlegierungsstabs für Flugtriebwerke bei Raumtemperatur und bei 600 Grad Hochtemperatur sind in Tabelle 1 aufgeführt, und die Haltbarkeitseigenschaften sind in Tabelle 2 aufgeführt.
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Produktdurchmesser, mm |
Technische Standards | Zugeigenschaften bei Raumtemperatur | 600-Grad-Zugeigenschaften | |||
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Rm /MPa |
Rp0.2/ MPa |
δ5 /% |
ψ/% |
Rm /MPa |
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12~100 |
GJB2218A-2018 |
Größer oder gleich 950 |
Größer oder gleich 880 |
Größer oder gleich 10 |
Größer oder gleich 20 |
Größer oder gleich 600 |
|
>100~300 |
Größer oder gleich 950 |
Größer oder gleich 880 |
Größer oder gleich 6 |
Größer oder gleich 15 |
Größer oder gleich 600 |
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Produktdurchmesser, mm |
Technische Standards | Haltbarkeit | ||
| Testtemperatur |
Prüfspannung, MPa |
Testzeit,h |
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12~100 |
GJB2218A-2018 |
600 |
310 |
Größer oder gleich 100 |
|
>100~300 |
600 |
310 |
Größer oder gleich 100 |
|
2. Mikrostruktur
Die Mikrostrukturbilder einer Ti60-Titanlegierung, die bei verschiedenen Temperaturen durch isotherme Schmiedeprozesse geschmiedet wurde, sind in Abbildung 1 dargestellt.
Produktmerkmale und Anwendungen
Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Flugzeugtriebwerkstechnologie hat der Ti60-Hochtemperatur-Titanlegierungsstab für Flugtriebwerke als Hochtemperatur-Titanlegierung und wichtiges Kandidatenmaterial für Kompressorrotoren und -schaufeln zunehmend Beachtung gefunden. Die Ti60-Legierung ist ein wichtiges Rückgratmaterial für Flugtriebwerke und wird hauptsächlich zur Herstellung von Hochdruck-Kompressor-Integralblisks und Zentrifugallaufrädern verwendet. Sie ersetzt Superlegierungen auf Nickelbasis, reduziert das strukturelle Gewicht des Triebwerks und verbessert das Verhältnis von Triebwerksschub zu Gewicht, wodurch eine verbesserte Triebwerksleistung erreicht wird.
Produktdetails
Ti60-Hochtemperatur-Titanlegierungsstangen für Flugtriebwerke werden hauptsächlich mit maschinell polierter oder oberflächenpolierter Oberfläche mit einem einheitlichen und einheitlichen Erscheinungsbild geliefert, frei von Rissen, Falten und Kratzern. Die Maßtoleranzen entsprechen den Standardanforderungen.
Kundendienst-
Unser Unternehmen hält sich stets an den Grundsatz „Qualität ist das Leben des Unternehmens“ und zielt darauf ab, die Kundenzufriedenheit zu steigern. Alle Mitarbeiter kommen ihrer Qualitätsverantwortung gewissenhaft nach, indem sie während des gesamten Prozesses eine wirksame Qualitätskontrolle und kontinuierliche Verbesserung durchführen. Das Unternehmen verfügt über ein engagiertes Kundendienstteam, das schnell und effektiv auf Kundenfeedback eingeht. Wir versprechen, innerhalb von 48 Stunden Lösungen und Antworten auf Qualitätsprobleme bereitzustellen.
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